茶马古道上的百年经典——下关沱茶 (2)
什么叫“茶马古道”?一般来说,古今用骡马驮运茶叶为主的多种商品行走的交通路线就称之为“茶马古道”。我国从唐代开始,历史上有记载的主要有三条。从唐王朝的首都长安通向拉萨的文成公主进藏之路,称唐蕃古道。从四川省省会成都通往拉萨之路,称川藏道。从南诏大理国的国都——阳苴咩城即今天的大理通向拉萨等地称南蕃道,即南诏与吐蕃之间的道。后人又称滇藏道。
滇藏道起于云南茶叶的主产区思茅普洱,向北行到达下关,几乎所有从产地运来的茶叶在下关都要经过检选加工后又分路运出。有一部分继续向北行。经剑川或鹤庆到丽江、中甸运抵西藏、印度等地。这样的运输是十分遥远而艰难的,紧压茶就是为了适应这种长途运输而产生的。
这是大理白族人民为了长途运输茶叶的需求的一种发明和贡献。
三、下关在一百年前就是云南乃至全国紧压型普洱茶生产的重要基地
下关自古以来是白族聚居区,远的不说,在清代后期,下关已发展成为滇西白族商贸重镇。曾有大大小小上百家商号云集于此,热闹非凡。在清末至民国年间,在此逐渐形成了“腾冲”、“鹤庆”、“喜洲”三大商帮称雄的局面。前两帮后来受了挫折,喜洲帮实力大增。这些商帮,主要是喜洲帮的四大家,八中家,十二家都大都在下关起房建屋,兴建茶厂,大做紧压型普洱茶即沱茶。这些商帮,腾冲帮主要是汉族,鹤庆帮大半是白族,喜洲帮全是白族。其他中小工商户多数是白族,他们在下关请的做沱茶的技师和工人绝大多数是白族。所以说沱茶是白族的名牌产品。
经我们实地调查,现下关镇的中丞街、龙尾街一带,从明代以来,上百人家,几乎家家都是前面开店铺,后面设工厂。加工各种手工业产品。其中茶叶是大宗产品。清初以后向关外发展,正阳片区即老下关的四方街地区包括启文街、振兴街、正阳街、新文街、朝阳街、子河巷、西大街等交叉地段,是一片商贸经济区。尤其是启文街、子河巷一直到黑龙桥东是下关镇最繁华的市场经济区。这里从早到晚,人来人往,熙熙攘攘,商贩杂货菜蔬齐全。这些地方,有很多的堆店和加工沱茶的工厂。
如:西大街东起福庆巷口,西至市农机厂止。是下关西通博南古道的起点站。也是茶马古道、川滇缅印古道上重要的驿站。20世纪二十至三十年代这里每天有1000多匹驮马路过。街上建有腾冲帮的“洪盛祥”、鹤庆商帮“福庆店”等十多院堆店。现街的东排已拆除得差不多了,西边还有石家的一个大院子和其他的五六家小院子。仅此条街就有加工沱茶的工商户二十多家。
抗日战争以后,今天的人民街一带成了“新市场”。仅此条街上就有加工沱茶的大一点的工商户就有“成昌”、“锡庆祥”、“元春茂”、“复春和”、“鸿兴源”等十余家都是白族商帮。
当时的茶叶主产区思茅、普洱一带是不加工沱茶的。为此,我问了一些老人。老人们说,那些地方虽然出产茶叶,但是天气热,潮湿度大,不利于茶叶的加工和储存。而下关是有名的风城,空气流通量大,天气很干燥,在没有电器烤干设备的年代,是全云南省最适合加工茶叶的地方。在这里加工的茶叶,只要方法得当,一般不会发霉变质,因而质量有保证。有了良好的外部条件,加上得天独厚的地理位置,再加上有文献名邦的高素质管理人才和有较高文化的生产工人,日积月累,不断的总结,不仅创出了名声,而且赢得了顾客和广大的市场。百年来下关成了云南乃至全中国沱茶生产最大的基地。沱茶是白族人民向汉、藏各兄弟民族献上的一份厚礼。它用一团团紧密的一天比一天成熟的普洱茶向世界证明:白族和各兄弟民族,大家永远紧密的连系在一起,越来越亲热,谁也离不开谁。
(该文作者为白族史学家 大理学院历史研究所教授)
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